Um mit dem Geschäft rund um Elektroautos und Software schnell profitabel zu werden, hatte Renault zuletzt deutliche Kostensenkungen von 40 Prozent bis 2027/28 ins Auge gefasst. Diese sollen es Ampere ermöglichen, noch vor der Konkurrenz Elektroautos zum gleichen Preis wie Verbrenner anzubieten.