Airbags gewährleisten meist nur dann Schutz, wenn sich die Insassen in aufrechter Sitzposition befinden. Mit dem „Dual Contour“-Airbag möchte das Unternehmen die Passagiere auch dann schützen, wenn eine bequemere Sitzhaltung eingenommen wird - insbesondere beim teil- oder vollautomatisierten Fahren. Nach der Entwicklung des Airbags für die Beifahrerseite, arbeitet ZF Lifetec nun auch an einem Fahrerairbag.
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