Die EU will das geplante vollständige Verbot von Verbrennungsmotoren durch ein „90-Prozent-Ziel” für 2035 ersetzen. Einige Stimmen begrüßen diese Entwicklung als sinnvollen Aufschub, andere sehen darin einen Rückzug. Für Flottenmanager, die sich in der Welt von Gewinn- und Verlustrechnungen und betrieblicher Effizienz bewegen, sollte sich durch diesen politischen Kurswechsel jedoch weit weniger ändern, als die Schlagzeilen vermuten lassen.
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