Vier Weltpremieren : Citroën am Pariser Autosalon: rundum erneuerte Produktpalette

In etwas mehr als einem Jahr werden fast 80 Prozent der Citroën Produktpalette in Europa in wichtigen Marktsegmenten erneuert sein, teilte Citroën in einer Aussendung mit. Aktuell präsentiert sich der Hersteller auf dem Pariser Autosalon (noch bis 20. Oktober) mit außergewöhnlich vielen Modellen auf dem Messestand.

Empfangen werden die Besucherinnen und Besucher an einem "freundlichen und farbenfrohen Stand", wie es heißt. Auf einem über 50 Quadratmeter großen Bildschirm stellt man die neuen Produkte der Marke vor, zusätzlich sollen täglich Interviews und Podcasts mit Experten, Meinungsführern und Journalisten stattfinden.

Folgende Modelle hat Citroën mit in den Autosalon gebracht:

Der neue C3 wird derzeit in Europa eingeführt. Laut Citroën gingen dafür bereits mehr als 50.000 Bestellungen ein. Wie der Hersteller beschreibt, soll die vierte
Generation des Modells durch die Einführung der Citroën "Advanced Comfort Federung", die die neu gestalteten "Advanced Comfort Sitze" und das "C-ZenLounge-Konzept" für noch mehr Komfort an Bord sorgen.

Die Kompaktheit und Agilität des Vorgängermodells sei beibehalten worden, gleichzeitig soll er noch praktischer und leichter zugänglich sein. Er ist als Benziner, als Hybrid und als Elektroversion mit einer versprochenen Reichweite von über 320 km3 (WLTP-Zyklus) erhältlich.

Der C3 Aircross wird als günstigster und komfortabelster Multi-Energy-Kompakt-SUV beschrieben und soll Platz für maximal sieben Personen bieten. Auf dem Autosalon Paris hat seinen ersten öffentlichen Auftritt. Er wurde laut Citroën von Grund auf überarbeitet und verfügt über eine neue technische Plattform, eine neue robuste und selbstbewusste SUV-Attitüde und die neue Designsprache von Citroën.

Zudem zeichne er sich durch seinen Komfort an Bord aus, mit der Citroën "Advanced Comfort Federung", den neuen Citroën "Advanced Comfort Sitzen" und der "C-Zen Lounge Architektur" mit Head-up-Display. Mit einer Länge von 4,39 Metern soll er neben Fahrkomfort als auch ein großzügiges Platzangebot bieten. Erhältlich ist er als Benziner, 136-PS-Hybrid und Elektroantrieb (für den 5-Sitzer).

Vorgestellt wird ebenso die Kompaktlimousine C4 mit neuer und strukturierterer Frontpartie. Mit dem neuen C4 möchte der Hersteller die Dynamik einer Coupé-artigen Limousine mit dezenten SUV-Elementen verbinden.

Am Heck wurde der neue C4 überarbeitet, um eine fließendere und ausgewogenere Linienführung zu schaffen. Die neuen "Advanced Comfort Sitze" und die neue Instrumententafel sollen zudem den Komfort an Bord erhöhen. Er wird als Hybrid und Elektroversion erhältlich sein.

Citroën enthüllt den neuen C4 X für den europäischen Markt. Der neue C4 X ist laut Citroën schlichter sowie harmonischer geworden und zeichnet sich durch eine schlanke Form aus, die eine geräumige Lounge umschließt. Er soll die Eleganz und Geschmeidigkeit eines Fastbacks, die Raffinesse eines geräumigen Viertürers und die Haltung eines SUV vereinen.

Mit der Frontpartie wollte man die neue Designsprache der Marke aufnehmen und Modernität ausdrücken. Für die Extraportion Komfort befinden sich die neuen Citroën "Advanced Comfort Sitze" und das neue digitale Kombiinstrument an Bord. Kundinnen und Kunden haben die Wahl zwischen effizienten Hybrid und Elektrovarianten.

Das C5 Aircross Concept wird als "kraftvolle, einzigartige Vision des zukünftigen Citroën SUV" bezeichnet. Obwohl der SUV-Markt nicht unbedingt für seine Aerodynamik bekannt ist, wurde beim C5 Aircross Concept auf architektonische und ästhetische Aspekte geachtet, um die Effizienz zu steigern, beschreibt Citroën.

Das C5 Aircross Concept basiert auf der Multi-Energy-Plattform STLA Medium, die alle Antriebsarten integrieren kann: Verbrennungs-, Hybrid- oder Elektroantrieb. Das neue Modell soll 2025 auf den Markt kommen.

Für den Ami stehen 2025 viele Neuerungen bevor. In völlig neuem Design feiert er seinen 4. Geburtstag. Laut Citroën wurden seine Scheinwerfer erhöht, um eine neue, reifere und strukturiertere Frontpartie zu schaffen. Seine Kotflügel haben in Anlehnung an seinen ikonischen Vorgänger, den 2CV, Zierleisten erhalten. Im kommenden Jahr wird er auf den Straßen zu sehen sein.

Der Ami Buggy Vision hat sein Design vom neuen Ami übernommen und möchte der ideale Begleiter für Strandaktivitäten und Wassersport werden. In Paris wird er in einer für das Kitesurfen abgestimmten Version präsentiert. Er bietet Platz für zwei Personen, verfügt über Türen mit Haken zum Befestigen von Kiteboards, ein Verdeck zum Öffnen, profilierte Räder und eine zusätzliche LED-Leiste.