Transporter : Multifunktionell einsetzbar
Die neue Generation des Ford Tourneo Connect scharrt in den Startlöchern
- © FordEiniges ist dabei neu – unter anderem eine Allradversion. Er überzeugt durch seinen flexibel nutzbaren Innenraum genauso wie aufgrund seiner hochmodernen Assistenzsysteme oder des großen Touchscreen Monitors. Zu haben ist er in zwei Längen, drei Ausstattungslinien und mit drei Aggregaten. Als 1.5 Liter Turbobenziner mit 114 PS und als 2.0 Liter Turbodiesel mit 102 bzw. 122 PS. Auf der „Who is who“ Liste der Assistenzsysteme stehen Feinheiten wie ein Pre-Collision Assist inklusive Auffahr-Warnsystem mit Fußgänger- und Radfahrer-Erkennung, ein Fahrspur-Assistent oder ein Berganfahr-Assistent. Optional und äußerst sinnvoll ist der Tote-Winkel-Assistent inklusive Cross Traffic Alert mit Notbremsfunktion. Oder: für die Version mit 7-Gang-Automatik sorgt die intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Stau-Assistent dafür, dass beispielsweise bei stockendem Verkehr nicht nur das Gas- und Bremspedal, sondern auch die Lenkung kontrolliert werden. Das senkt den Stresspegel erheblich. Apropos Automatik: serienmäßig wird der Tourneo Connect mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgeliefert. Wir werden demnächst ausführlich über ihn berichten.
