Pkw-Test : Kia ProCeed 1.5 T-GDI GT-Line im Test

Prinzipiell eine feine Sache, gibt sich der aktuelle Jahrgang noch frischer und wurde ebenso hinsichtlich der inneren Werte aufgewertet. Stichwort unter anderem Infotainmentsystem. Natürlich wieder mit gewohnt hohem serienmäßigem Ausstattungsniveau zu einem fairen Angebot.

Wie so oft bei Auffrischungsaktionen wurde vor allem der Front viel Aufmerksamkeit zuteil. Inklusive einiger Chromdetails sowie eines neu geformten Kühlergrills. Dazu gesellen sich optische Unterschiede zwischen den einzelnen Modellderivaten. So bekam die GT-Line vergrößerte seitliche Lufteinlässe für noch mehr Dynamik und Kraft. Apropos: Um diese beiden Eigenschaften ebenso in das Innere zu transferieren, wurden den sportlichen Sitzen Kontrastnähte verpasst. Um nur ein Detail hervorzuheben. Ansonsten darf man sich über ausreichend Raum freuen, die Übersichtlichkeit ist top, ebenso die Bedienerfreundlichkeit der Instrumente. Nettes Gimmick am Rande sind beim volldigitalen Kombiinstrument die unterschiedlich wählbaren Grafikvarianten, die sich beispielsweise der jeweiligen Wetterlage anpassen. Dazu gesellen sich – in der GT-Line – serienmäßige Feinheiten wie ein Navigationssystem, ein Fernlichtassistent, ein Supervision Cluster mit 12,3"-Farbdisplay oder auch Telematik-Onlinedienste und die Nutzung der Kia UVO Connect App. Mit dieser bleibt man jederzeit mit dem Fahrzeug verbunden und erhält unter anderem Echtzeitinfos zum Wetter, zur Verkehrslage, zu Parkplätzen in der Nähe – inklusive Angaben zu Preisen und Verfügbarkeit – oder auch zu Sicherheits- und Komfortfunktionen. ★★★★

Wir waren mit dem 1.5 T-GDI unterwegs, kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Dieses Aggregat mobilisiert stolze 160 PS, ist knackig zu schalten und bringt wirkliche Fahrfreude. Optional ist er übrigens auch mit einer 7-Gang-Automatik zu haben. Wobei das Schalten wieder einmal wirklich Spaß gemacht hat. Der Verbrauch pendelte sich bei nicht allzu schonender Fahrweise bei rund 7,0 Liter/100 km ein. Der ist mit Sicherheit noch nach unten zu drücken. ★★★★

Liegt satt auf der Straße, entspricht ganz der Motorleistung, die mitunter doch nach einer forscheren Fahrweise verlangen kann. Der Federungskomfort lässt ebenso nichts zu wünschen übrig, genauso wie das Handling prinzipiell. ★★★★

Es war wie immer ein Vergnügen, mit einem Kia unterwegs zu sein. Egal ob aus rein optischer, haptischer oder leistungsbezogener Sicht. Es passt alles, kombiniert mit einem mehr als akzeptablen Preis.
Gesamtbewertung ★★★★