Plug-In-Hybrid : Peugeot bringt einen Hybriden in der höchsten Ausstattungslinie
Ein weiteres Modell eines Autoherstellers wird als Hybrid-Variante angeboten - und zwar bereits ab kommenden Herbst. Der französische Autobauer Peugeot wählte dazu den Peugeot 3008, der seit seinem Erscheinen im Jahr 2016 bereits mehr als 700.000 Mal verkauft wurde. Der "hybridisierte" Peugeot 3008 GT Hybrid4 mit Allrad soll diese vorzeigbare Entwicklung nun fortsetzen und laut Herstellerangaben imstande sein 300 PS (220 kW) zu leisten, wobei 200 PS (147 kW) auf die Leistung eines 1,6-Liter-starken Benzinmotors zurückzuführen sind und der Rest durch zwei Elektromotoren beigesteuert werden. Der vordere Elektromotor ist an das neue Acht-Stufen-Automatikgetriebe e-EAT8 gekoppelt und bringt 110 PS (81 kW). Der zweite Elektromotor ist mit dem hinteren Antriebsstrang verbunden und sorgt für eine Leistung von 112 PS (83 kW).
Damit handelt es sich um das leistungsstärkste Serienfahrzeug von Peugeot. Im Allradantrieb startet das neue Modell in 5,9 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer. Laut WLTP-Prüfzyklus ist im reinen Elektromodus eine Reichweite von 59 Kilometern möglich, kann aber auch weniger sein, denn das variiere in Abhängigkeit der gewählten Version, so der Hersteller. Die Batteriekapazität gibt Peugeot mit 13,2 kWh an. Peugeot verweist zudem auf einen niedrigen Ausstoß an CO2-Emissionen.
Dieser soll bei dem Plug-in-Hybriden zwischen 29 und 32 Gramm CO2 pro gefahrenem Kilometer liegen. Die Kombination aus EMP2-Plattform (Efficient Modular Platform) und neuer Mehrlenker-Hinterachse sorgt dafür, dass trotz des zusätzlichen Elektromotors auf der Hinterachse das Kofferraumvolumen über dem Ladeboden im Vergleich zum Peugeot 3008 mit feinem Verbrennungsmotor unverändert bleibt.
Die Plug-In-Hybrid4-Motorisierung ist ausschließlich in Verbindung mit dem höchsten Ausstattungsniveau "GT" erhältlich. Daher besitzt der neue Peugeot 3008 GT Hybrid4 im Innenraum hochwertige Details wie die exklusiven Polster aus Alcantara oder Kunstleder „Greval“ in Grau und Dekoreinlagen - optional zum Beispiel auch aus echtem Eichenholz in „Grey Oak“. Vom neuen Peugeot 508 übernimmt der neue Plug-In Hybrid wiederum diverse Fahrerassistenzsysteme. Einige Monate nach seiner Einführung wird das Hybrid4-Modell um eine Version mit Zweiradantrieb und 225 PS (165 kW) ergänzt.
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