Tanken : Der Spritpreismonitor verrät: Benzin und Diesel sind fast gleich teuer

Das Tanken wird teurer, denn der vergangene Oktober war nicht nur der teuerste Tankmonat in diesem Jahr, sondern auch der teuerste seit Oktober 2014, stellte der ÖAMTC fest. Beim Diesel muss man sogar bis zum Juni 2014 zurückblicken. Vor allem der Dieselpreis stieg von September auf Oktober rasant an und kletterte um 4,9 Cent je Liter auf 1,311 Euro. Damit kostete der Liter Diesel im vergangenen Monat rund 18 Prozent mehr als im Oktober des Vorjahres. Auch der Preis für den Liter Super legte – wenngleich mit 1,2 Cent deutlich weniger – zu und lag bei 1,333 Euro. Damit stieg dieser binnen der vergangenen zwölf Monate um rund 13 Prozent.

Vor allem die Dieselfahrer mussten sich in den vergangenen Monaten mit deutlich stärkeren Teuerungen abfinden. Lag die Differenz zwischen den beiden Hauptsorten im September noch bei 5,9 Cent, waren es im Oktober, bedingt durch die starken Steigerungen bei Diesel, nur mehr durchschnittlich 2,2 Cent. Aktuell liegt die Differenz im Schnitt nur mehr bei 0,6 Cent. An einzelnen Tankstellen zahlt man für den Liter Diesel zeitweise sogar gleich viel oder mehr als für den Liter Super. So etwa in der Steiermark, wo im Rahmen des Spritpreismonitors der AK-Marktforschung Ende Oktober die Treibstoffpreise von 236 steirischen Tankstellen unter die Lupe genommen wurden.

Demnach kostet ein Liter Eurosuper derzeit im Durchschnitt 1,308 Euro und Diesel 1,303 Euro. Regional herrschen aber große Unterschiede. Während Konsumenten für Eurosuper in Voitsberg im Durchschnitt 1,243 Euro und in Graz mit 1,274 Euro eher niedrige Preise zahlen, müssen sie in den Bezirken Südoststeiermark mit 1,329 Euro und in Murau mit 1,381 Euro etwas tiefer ins Börserl greifen. Den günstigsten Eurosuperpreis gab es diesmal im Bezirk Voitsberg mit 1,228 Euro (Eni) gefolgt von Graz mit 1,244 Euro (Avanti). Den höchsten Eurosuperpreis gab es im Bezirk Murau (OMV) mit 1,439 Euro – ein Preisunterschied von 17,2 Prozent.

Beim Diesel ist das Preisband mit 28,5 Prozent noch ausgeprägter: 1,244 Euro in Graz Treibstoffparadies) und 1,248 in Voitsberg (Eni) gegenüber Leibnitz (Shell Spielfeld) mit 1,599 Euro. Im Vergleich zu September 2017 sind die Preise in der Steiermark bei Eurosuper um 10,9 Prozent und bei Diesel um 20,6 Prozent gestiegen.Für einen 50-Liter-Eurosuper-Tank zahlt man derzeit durchschnittlich 65,40 Euro. Zum Vergleich: Im September 2017 hat der Verbraucher dafür nur 59 Euro gezahlt. Für einen 50-Liter-Diesel-Tank sind es heuer 65,15 Euro und im Vorjahr waren es 54 Euro.

Meiden sollten Konsumenten im besten Fall Autobahntankstellen, denn hier werden bei Eurosuper durchschnittlich um rund 18,9 Prozent und bei Diesel 16,3 Prozent höhere Preise verrechnet. "Der Spritpreisrechner hilft, die günstigsten Tankstellen in der Umgebung zu finden", weiß AK-Marktforscherin Susanne Bauer, denn: "Allzu große Umwege zahlen sich meist nicht aus und wer am Vormittag tankt, spart rund 3 Cent pro Liter."

Seit Wochen wird Tanken in Deutschland teurer, obwohl die Rohölpreise sehr deutlich sinken. So notiert Rohöl der Sorte Brent, das Anfang Oktober noch 85 Dollar kostete, inzwischen nur noch mit rund 67 Dollar je Barrel. Zudem wird die Kluft zwischen den Bundesländern größer. Am teuersten tanken Autofahrer laut aktueller ADAC-Auswertung in den süddeutschen Bundesländern Bayern und Baden-Württemberg, gefolgt von den westdeutschen Regionen Rheinland-Pfalz, Hessen und Saarland. Am günstigsten ist Kraftstoff in den norddeutschen Bundesländern Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern und Schleswig-Holstein.

Während Autofahrer in Bayern für einen Liter Super E10 im Schnitt 1,576 Euro bezahlen müssen, tanken sie in Hamburg mit 1,439 Euro um 13,7 Cent preiswerter. Noch größer ist die Differenz bei Diesel: Hier ist der Liter im günstigsten Bundesland Hamburg mit 1,323 Euro um 19,2 Cent billiger als in Baden-Württemberg (1,515 Euro). Damit erhöht sich die Tankrechnung für 50 Liter Diesel um fast zehn Euro.

Noch im August betrug die Differenz zwischen teuerstem und preiswertestem Bundesland bei beiden Kraftstoffsorten lediglich rund sechs Cent. Dass Kraftstoff im Süden und Westen des Landes besonders teuer ist, hängt auch mit dem Niedrigwasser an Rhein, Main und Mosel zusammen, das die Transporte von Rohöl und fertigen Kraftstoffen verteuert. Für das Ausmaß des Preisanstiegs und das steigende Preisniveau insgesamt ist dies aber keine hinreichende Erklärung, moniert der ADAC.

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