Winterreifen : Der neue Winterreifen Sailun Ice Blazer Alpine 2 ist TÜV-geprüft
Der Sailun Ice Blazer Alpine 2 in der Dimension 205/55 R16 94H XL wurde vom TÜV SÜD in zwölf Disziplinen und im direkten Vergleich mit vier Reifen namhafter Wettbewerber auf dem europäischen Markt getestet. Für seine exzellente Leistung erhält der das Prüfsiegel des TÜV Süd, welches seine starken Fähigkeiten in den Bereichen Wet & Dry Safety, Rolling Resistance sowie Rolling Noise offiziell bestätigt.
Überzeugt in allen Disziplinen
Der Ice Blazer Alpine 2 ist einer der modernsten Winterreifen von Sailun. Er überzeugt in allen Disziplinen, die sich Vielfahrer in der kalten Jahreszeit von einem guten Reifen wünschen: gute Haftung und präzise Lenkbarkeit bei Schnee und Eis; überlegene Bremsleistung auf nasser Fahrbahn sowie gutes Aquaplaning-Verhalten und eine überragende Kraftstoffeffizienz. Dank seines innovativen Profils und der hochsilikatischen Wintergummimischung ist seine Leistung auch bei kalten Temperaturen sehr gut, er verfügt über gute Fahreigenschaften bei einer großen Bandbreite winterlicher Fahrbahnbedingungen. Die Mitte der Lauffläche bietet dank des variabel abgewinkelten Eispickel-Musters optimale Traktion auf Eis und Schnee.
Zahlreiche eng beieinander liegende Querrillen in den Blöcken des Hauptprofils verzahnen sich optimal mit Schnee und ermöglichen so eine hervorragende Kontrolle des Reifens auf schneebedeckten Straßen. Die V-förmigen HydraFlow-Rillen leiten Wasser optimal ab und garantieren so auch auf nassen Straßen eine sehr gute Haftung. Die Kombination aus schmalen Rillen und großen Gummiblöcken sorgt für ein ausgezeichnetes Ansprechverhalten auch unter unvorhersehbaren Winterbedingungen. Aber auch bei Nässe gibt er sich keine Blöße. Die tiefe, v-förmige HydraFlow-Profilierung zielt zur Mitte der Lauffläche und leitet Nässe von der Fahrbahn optimal ab. Dank des Einsatzes von Sailuns neuester, verschleißbeständiger Gummimischung mit hoher Elastizität an der Lauffläche erzielt der Alpine 2 eine erstklassige Balance zwischen Laufleistung und Energieeffizienz.
