Ladetechnologie : Warum das Ladekabel künftig überflüssig werden könnte

Easelink und SEG Automotive haben eine Partnerschaft geschlossen, um die Industrialisierung und Markteinführung der Matrix-Charging-Technologie voranzutreiben. Ziel der Zusammenarbeit ist es, automatisierte Ladelösungen für Elektrofahrzeuge weiterzuentwickeln und die Integration in zukünftige Serienfahrzeuge zu unterstützen.

Matrix Charging ermöglicht das automatisierte Laden von Elektrofahrzeugen, ohne dass ein Ladekabel manuell angeschlossen werden muss. Nach Angaben der Unternehmen soll die Technologie den Nutzerkomfort erhöhen und die Grundlage für zukünftige autonome Mobilitätslösungen schaffen.

Im Rahmen der Partnerschaft wollen Easelink und SEG Automotive gemeinsam an ersten OEM-Serienprojekten arbeiten. Darüber hinaus bereitet SEG Automotive die Aufnahme der Matrix-Charging-Technologie in das eigene Produktportfolio vor.

Auf Basis einer Technologielizenz soll SEG Automotive künftig fahrzeugspezifische Lösungen für Automobilhersteller anbieten. Ziel ist es, den Zugang zur Technologie zu vereinfachen und deren Integration in künftige Fahrzeugplattformen zu unterstützen.

Parallel zur Kooperation wird SEG Automotive Mitglied der Matrix Charging Interest Group (MCIG). Die Initiative verfolgt das Ziel, einen Standard für die Matrix-Charging-Technologie zu etablieren und Unternehmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette des automatisierten Ladens zusammenzubringen.

Mit dem Beitritt will SEG Automotive nach eigenen Angaben die Standardisierung aktiv unterstützen und zur Entwicklung eines interoperablen Ökosystems beitragen.

Nach Angaben der Unternehmen steigt die Bedeutung automatisierter Ladelösungen mit zunehmenden Anforderungen an Nutzerkomfort, autonomen Fahrzeugfunktionen und der Integration von Elektrofahrzeugen in intelligente Energiesysteme.

Die Zusammenarbeit soll bestehende Entwicklungsaktivitäten beschleunigen und weiteren Fahrzeugherstellern einen effizienteren Zugang zur Matrix-Charging-Technologie ermöglichen.

Matrix Charging basiert auf einer Ladeplatte am Parkplatz und einem Connector am Fahrzeugunterboden. Sobald das Fahrzeug über der Ladeplatte positioniert ist, senkt sich der Connector automatisch ab und verbindet sich mit dem Matrix Charging Pad. Ein manuelles Anschließen eines Ladekabels ist dadurch nicht erforderlich. In Verbindung mit bidirektionalem Laden (Vehicle-to-Grid) eröffnet die Technologie nach Angaben von Easelink zusätzliche Möglichkeiten für Netzstabilisierung, Lastmanagement und die Integration erneuerbarer Energien.