Autonomie wird Realität : XPENG startet Serienproduktion seines ersten Robotaxis für autonomes Fahren

Mit dem Produktionsstart bringt XPENG nach eigenen Angaben als erster Automobilhersteller in China ein Robotaxi auf Basis einer vollständig selbst entwickelten Full-Stack-Technologieplattform in die Serienfertigung.

Das Fahrzeug nutzt vier selbst entwickelte Turing-KI-Chips und erreicht eine Onboard-Rechenleistung von bis zu 3.000 TOPS. Bereits im Januar 2026 erhielt das Unternehmen die Genehmigung für Straßentests intelligenter vernetzter Fahrzeuge in Guangzhou und führte anschließend Testfahrten im öffentlichen Verkehr durch. Im März wurde zusätzlich eine eigene Robotaxi-Geschäftseinheit aufgebaut.

Im Gegensatz zu vielen bestehenden Lösungen verzichtet XPENG auf LiDAR-Sensoren und hochauflösende Karten. Stattdessen kommt eine kamerabasierte Pure-Vision-Architektur mit dem KI-Modell VLA 2.0 zum Einsatz. Laut Unternehmen liegt die Reaktionslatenz bei unter 80 Millisekunden.

Für die zweite Jahreshälfte 2026 plant XPENG erste Pilotbetriebe des Robotaxi-Dienstes. Ziel ist es, technische Skalierbarkeit, Nutzerakzeptanz und Geschäftsmodelle unter Realbedingungen zu testen. Bis Anfang 2027 strebt das Unternehmen einen vollständig autonomen Betrieb ohne Sicherheitsfahrer an Bord an.

Das Robotaxi ist Teil der unternehmenseigenen Strategie im Bereich „Physical AI“. Die zugrunde liegende VLA-2.0-Technologie soll künftig auch in weiteren Anwendungen wie humanoiden Robotern und dem Entwicklungsprogramm für fliegende Fahrzeuge eingesetzt werden.