Elektro-SUV mit großer Reichweite : Toyota C-HR+: Dieses Elektro-SUV schafft über 600 km
Schnittig, leistungsstark und praktisch, so geht der Toyota C-HR+ an den Start.
- © Alessio BarbantiDer C-HR+ wird mit zwei Batterievarianten angeboten: 57,7 kWh und 77 kWh. Käufer können zwischen Front- und Allradantrieb wählen.
Die frontgetriebenen Versionen leisten 167 beziehungsweise 224 PS und erreichen eine Reichweite von bis zu 607 Kilometern. Das Allradmodell bietet eine Systemleistung von 343 PS bei einer Reichweite von 507 Kilometern.
Für gewerbliche Anwendungen relevant ist zudem die Anhängelast von bis zu 1.500 Kilogramm bei der Allradversion.
Ladeleistung und digitale Funktionen
Die Batterievorkonditionierung soll eine konstante Ladeleistung ermöglichen. Geladen wird mit bis zu 150 kW, ein Ladehub von 10 auf 80 Prozent wird laut Hersteller in unter 30 Minuten erreicht.
Zur Serienausstattung gehört eine EV-Routenplanung, die Ladepunkte in die Navigation integriert. Ergänzend stehen digitale Funktionen wie ein 14-Zoll-Display für Infotainment und Navigation sowie eine App-Anbindung über die MyToyota App zur Verfügung.
Über das Toyota Charging Network erhalten Nutzer Zugang zu öffentlichen Ladepunkten, Ladevorgänge und Abrechnungen können über die App verwaltet werden.
Fahrverhalten und Ausstattung
Im Fahrbetrieb ist der C-HR+ auf eine ausgewogene Abstimmung zwischen Komfort und Agilität ausgelegt. Die Rekuperation lässt sich über Schaltwippen in vier Stufen einstellen.
Im Innenraum stehen unter anderem USB-C-Anschlüsse im Fond mit einer Gesamtleistung von 60 Watt zur Verfügung.
Der Einstiegspreis liegt bei 40.990 Euro.
