Reichweitentest bei Minusgraden : El Prix 2026: 24 E-Autos deutlich unter WLTP-Reichweite

Im Jänner 2026 nahm der ÖAMTC erneut am weltweit größten Reichweitentest für Elektrofahrzeuge teil. Der Praxistest „El Prix“ wird seit 2020 zweimal jährlich vom norwegischen Partnerclub NAF durchgeführt. Heuer war der ÖAMTC zum siebenten Mal beteiligt.

Die Teststrecke war rund 450 Kilometer lang und umfasste Stadt-, Landstraßen- und Autobahnabschnitte sowie Steigungen. Gefahren wurde so lange, bis es bei allen Fahrzeugen zu einem Leistungsverlust kam und die notwendige Geschwindigkeit nicht mehr gehalten werden konnte. Die Temperaturen lagen zwischen minus acht und minus 31 Grad Celsius.

Keines der 24 getesteten Fahrzeuge erreichte die offizielle WLTP-Reichweite. Die höchsten Abweichungen lagen bei fast 46 Prozent, unter anderem beim Opel Grandland und beim Lucid Air Grand Touring. Die geringste Abweichung betrug knapp unter 30 Prozent, etwa beim MG S6 und beim Hyundai Inster. Im Durchschnitt lag die reale Reichweite knapp 38 Prozent unter dem WLTP-Wert.

Die tatsächlich gefahrenen Distanzen bewegten sich zwischen 224 und 520 Kilometern.

Parallel wurde ein Ladetest durchgeführt. 13 der 24 Fahrzeuge erreichten einen Ladestand von 80 Prozent in weniger als 30 Minuten. Sechs Modelle luden sogar schneller auf 80 Prozent als vom Hersteller angegeben. Die Temperaturen an den Ladestationen lagen bei rund minus zehn Grad Celsius.

Beim Test waren auch Modelle vertreten, die derzeit noch nicht in Österreich erhältlich sind, darunter Changan Deepal S05, KGM Musso, Xpeng X9 und Zeekr 7X.