Kia EV2 startet : Der nächste Clou!

Der EV2 ist das kompakteste E-Fahrzeug der koreanischen Marke. Wobei Korea hier eigentlich gar nicht viel damit zu tun hat. Denn das Modell wird, so wie bereits der EV4, im slowakischen Zilina produziert. Optisch reiht er sich perfekt in das Familienalbum ein und entspricht so ebenfalls der Kia-Designphilosophie „Opposites United“. Im Inneren gefällt er durch seine Luftigkeit und bietet vor allem vorne ausreichend Platz. In der zweiten Reihe gewährt er in der viersitzigen Version genügend Beinfreiheit, denn die Rücksitze können hier ganz nach hinten verschoben werden. Zu haben ist er aber auch als Fünfsitzer. So wie die größeren Geschwister wurde auch ihm ein breites Panoramadisplay verpasst. Dieses setzt sich zusammen aus einem digitalen Kombiinstrument, dem Navigationsbildschirm sowie dem Touchscreen zur Klimasteuerung dazwischen. 

Neu im Angebot: möchte man bei der Anschaffung ein wenig sparen, gibt es erstmals eine Einstiegsversion ohne Festplattennavigation. Wobei via Android Auto und Apple CarPlay das Smartphone in das Infotainmentsystem integrierbar ist und somit der Navigation dennoch nichts im Wege steht. Gehen wir zum Antrieb: es stehen zwei Batterievarianten zur Wahl. Zum einen die 42,2 kWh Variante, die eine Reichweite von bis zu 317 Kilometer verspricht. Mit der 61,0 kWh Batterie zum anderen erreicht man etwa 447 Kilometer. Zum Einsatz kommt die 400-Volt Version, geladen wird in rund 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Ebenfalls neu: optional unterstützt der EV2 erstmals neben dem 11 kW auch das schnellere 22 kW Laden. Der Marktstart mit der kleineren Batterie erfolgt voraussichtlich Ende März, im Juli folgen die Long-Range bzw. GT-Line Varianten.