Österreich-Premiere : Dieser Audi kann jetzt ein Haus mit Strom versorgen

Audi nutzte die Wiener Elektro Tage Ende Mai für die Österreich Präsentation des überarbeiteten Audi Q4 e-tron. Wir durften bereits ein paar Tage davor einen Blick darauf werfen. Im Audi House of Progress in Wien wurde das Geheimnis gelüftet. Noch vielseitiger und funktionaler, überzeugt das überarbeitete Modell mit einer neugestalteten digitalen Bühne, klarer Bedienlogik und großzügigem Platzangebot. Außen bietet das elektrische Crossover ein geschärftes Design sowie neue Licht-Features. Mehr Reichweite, höhere Ladeleistung und eine noch intuitivere Steuerung erhöhen den Komfort im täglichen Einsatz. Zudem kann der Q4 e-tron als erster Audi elektrische Geräte betreiben oder als Stromspeicher für ein Haus dienen.

Als erstes Modell von Audi beherrscht der Q4 e-tron das bidirektionale Laden – die Hochvoltbatterie kann also nicht nur Energie aus dem Netz aufnehmen, sondern auch gezielt wieder an externe Verbraucher abgeben. Mit der Funktion Vehicle-to-Load (V2L) lassen sich beispielsweise E-Bikes mit Strom versorgen. Dies geschieht über eine Haushaltssteckdose im Kofferraum mit einer Dauerleistung von 2,3 kW bei 230 V Wechselstrom, über einen optionalen Adapter an der seitlichen Ladebuchse mit Haushaltssteckdose (2,3 kW) oder über eine Camping-Steckdose (3,6 kW). Zusätzlich kann der Q4 e-tron in den Märkten Deutschland, Österreich und Schweiz über Vehicle-to-Home (V2H) auch als heimischer Batteriespeicher fungieren – und geladene Energie zum Verbrauch abgeben. In diesem Szenario dient die Hochvoltbatterie als zusätzlicher Stromspeicher für ein Haus, beispielsweise in Kombination mit einer Photovoltaikanlage. Im Rahmen der bidirektionalen Ladefunktion V2H ist eine Übertragung von Energie aus der Hochvoltbatterie des Q4 e-tron über eine kompatible DC-Wallbox in den Haushalt möglich. Der Ladestand (SoC), bei dem das Auto Energie zur Verfügung stellen kann, liegt zwischen 20 und 80 Prozent. Entladevorgänge durch V2H und V2L werden im Fahrzeug in ein Laufleistungsäquivalent umgerechnet und als virtueller Kilometerzähler angezeigt. Zwei Möglichkeiten erlauben das Laden auf 100 Prozent: Der Kunde wählt entweder eine geplante Abfahrtszeit oder aktiviert über das MMI das sofortige Laden der Hochvoltbatterie.

Im Alltag profitieren Kundinnen und Kunden zudem von spürbaren Updates bei den Antrieben des E-Autos. So erreicht der aufgewertete Q4 Sportback e-tron performance dank einer nochmals effizienteren E-Maschine eine Reichweite von bis zu 577 Kilometern. Beim Q4 SUV e-tron quattro performance und Q4 Sportback e-tron quattro performance steigt die maximale DC-Ladeleistung von 175 kW auf 185 kW. Auf längeren Reisen hält das die Ladestopps kurz: Von 10 auf 80 Prozent lässt sich bei einigen Derivaten die Hochvoltbatterie in rund 27 Minuten laden – in nur zehn Minuten sind bis zu 185 Kilometer Reichweite beim Q4 Sportback e-tron quattro performance möglich. Die Hochvoltbatterie lässt sich zudem für eine bessere Ladeperformance automatisch und manuell vorkonditionieren. Audi bietet den Q4 e-tron als SUV und Sportback jeweils mit zwei Batteriegrößen an. Zur Wahl stehen 63 kWh brutto und 82 kWh brutto. 

Mehr Alltagstauglichkeit bringen die auf 1.800 Kilogramm erhöhte Anhängelast bei den Modellen mit quattro Antrieb, die serienmäßige elektrische Heckklappe und das Kofferraumvolumen von 515 Litern. Mit umgeklappter zweiter Sitzreihe wächst der nutzbare Gepäckraum auf 1.487 Liter. Ein deutliches Plus an Komfort und Variabilität findet sich im komplett neu gestalteten Interieur, das wahlweise auch in S line bestellbar ist. Herzstück des großzügigen Innenraums ist die Digital Stage: Ein Panoramadisplay mit 11,9" großem Kombiinstrument und 12,8" großem MMI Touchdisplay sorgt dafür, dass Fahrerin oder Fahrer alles im Blick haben. Optional ergänzt ein 12" großes Beifahrerdisplay mit individualisierbarem Standby-Design das Setup. Mit dem neuen One Connected Infotainment erweitert Audi Komfort- und Entertainmentfunktionen. Der lernende Audi assistant steuert Fahrzeugfunktionen per Sprachbedienung und beantwortet Fragen zu Bordbuchinhalten. Über die Anbindung an ChatGPT können Insassen recherchieren und in natürlicher Sprache mit dem Fahrzeug interagieren. Der Audi Q4 SUV e-tron mit 63 kWh brutto Batterie startet in Österreich bei € 48.67,-, die quattro-Modelle der SUV-Version starten mit  € 58.650,-. Beim Sportback geht es los ab € 50.596,-.