ePrämie 2026 : Wie epuls E-Fahrzeugbesitzer noch stärker finanziell belohnt
„Die THG-Quote hat sich als verlässliches Instrument etabliert, um klimafreundliche Mobilität konkret zu belohnen“, erklärt Christian Dyczek, Geschäftsführer von epuls. „Seit unserem Start 2022 ist es unser Anspruch, diese Vorteile für unsere Kund:innen verständlich, planbar und sicher zugänglich zu machen – unabhängig von Marktschwankungen.“
Die ePrämie basiert auf der THG-Quote, einem zentralen Instrument zur Reduktion von CO₂-Emissionen im Verkehrssektor. Der Markt für THG-Quoten entwickelt sich weiterhin dynamisch und wird wesentlich durch regulatorische Rahmenbedingungen sowie Angebot und Nachfrage bestimmt. Gleichzeitig gewinnt Elektromobilität in Österreich weiter an Bedeutung – sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich.
„Gerade in einem Markt, der sich laufend verändert, sind Verlässlichkeit und Transparenz entscheidend“, so Dyczek. „Mit der ePrämie 2026 bieten wir fixe Prämienbeträge und geben unseren Kund:innen damit Planungssicherheit – ohne Abstriche bei Service oder Abwicklung.“
Zwei Prämienmodelle für unterschiedliche Bedürfnisse
Für das Prämienjahr 2026 stellt epuls zwei Auszahlungsvarianten zur Verfügung. Beide basieren auf fixen Beträgen und gelten bei ganzjähriger Zulassung des Fahrzeugs:
• ePrämie NOW: 112 Euro pro E-Fahrzeug mit rascher Auszahlung innerhalb von 14 Tagen nach Überprüfung
• ePrämie TOP: 122 Euro pro E-Fahrzeug mit Auszahlung nach behördlicher Prüfung im Oktober 2027
„Damit reagieren wir auf unterschiedliche Erwartungen unserer Kund:innen – sei es der Wunsch nach schneller Auszahlung oder nach einer höheren fixen Prämie“, erklärt Dyczek. „Das Grundprinzip bleibt gleich: einfach beantragen, epuls übernimmt den Rest.“
Digitale Abwicklung
Die Beantragung der ePrämie erfolgt wie gewohnt digital über das epuls-Kundenportal. E-Fahr-zeughalter:innen können dort ihre Fahrzeuge verwalten, den Status ihrer Prämien einsehen und Stammdaten eigenständig aktualisieren. epuls sorgt im Hintergrund für die vollständige Abwicklung der THG-Quote – von der Bündelung bis zur Vermarktung.
