Vorbildmäßig : Fahrzeugtest: BMW 225xe Active Tourer
Hauptschlagwort dabei ist BMW eDrive, die aktuellste Antriebstechnologie. Und so rollte der 225xe Active Tourer in unseren Fuhrpark. Mit der Kombination Dreizylinder und Elektromotor. Gleich vorweg: schön zu fahren allemal. Rollte man lautlos im Elektromodus los, kommt dann sehr rasch die volle Kraftentfaltung. Allerdings: Der Verbrauch pendelte sich bei uns bei rund 7,5 Liter/100 km ein. Und das bei einer wirklich schonenden Fahrweise. Also wieder einmal bei einem Fahrzeug dieser Gattung weit und breit keine Sicht von extrem niedrigen Verbrauchswerten. Wo sich dann wieder einmal die Frage nach dem wirklich wahren Sinn stellt. Aber das dürfte nach wie vor auch eine Philosophiefrage sein. Rein elektrisch fährt er übrigens bis zu 41 Kilometer, wählt man während der Fahrt den Modus Save Battery, kann der Ladezustand gehalten oder auf über 50 % während der Fahrt geladen werden.
Jedenfalls hinterlässt er sonst einen äußerst positiven Gesamteindruck. Hoher Komfort, tolles Ambiente – inklusive dunklem Dachhimmel und Ambientebeleuchtung zum Beispiel seitlich in den Türen, hochwertigen Materialien und edlem Design – und ein geringer Geräuschpegel lassen Wohlgefühl aufkommen. Einzig der Federungskomfort war untypisch ein wenig eingeschränkt, vor allem in der zweiten Reihe wurden Fahrbahnunebenheiten relativ ungefiltert an die Insassen weitergegeben. Also: prinzipiell ein gutes Gesamtpaket. Der Verbrauch ist allerdings zu hoch. Technische Daten Motor ccm: 3 Zylinder, Benzin/Elektro, 1.499 Leistung kW/PS/min: 100(65)/136(88)/4.400(4.000) Max. Drehmoment Nm/min: 220(165)/1.250-4.300(0-3.000) Getriebe: 6-Gang-Steptronic Antriebsart: xDrive Bremsen: Scheiben vorne und hinten Abmessungen L/B/H in mm: 4.342/1.800/1.556 Gewichte Eg/Nl/Gg in kg: 1.660/515/2.180 Reifendimension: 205/55R17 Beschleunigung 0 – 100 km/h in sec: 7,5 Höchstgeschwindigkeit in km/h: 202(125) FW-Testverbrauch l/100 km: 8,1 CO2 g/km: 49(46) Preis in € (exkl. MwSt. + NoVA): 34.592,– + 20 % MwSt.: 6.919,– + 0 % NoVA (– Bonus): 0,– Preis in € (inkl. MwSt. + NoVA): 41.510,– Wert des Testwagens in €: 49.658,–
