Marcus-Preisverleihung 2019 : Österreichischer Marcus-Preis vergeben - das sind die Gewinner-Fahrzeuge

Jährlich vergibt der ÖAMTC den Marcus-Preis, in Anlehnung an Siegfried Marcus, den Erbauer des Marcus-Wagens. Zum siebenten Mal ist er nun schon durch eine Fach-Jury für Automobile vergeben worden. In diesem Jahr erstmals mit zusätzlicher Wertungsklasse für Klimafreundlichkeit. 46 Automodelle, die 2018 auf den österreichischen Markt gekommen sind, wurden von ÖAMTC-Experten geprüft und bewertet. Bei der Entscheidungsfindung stand der Nutzen für die Neuwagenkäufer im Vordergrund. Für die Wirtschaftlichkeitswertung wurden die Unterhaltskosten berechnet. Faktoren wie beispielsweise Listenpreis, Kraftstoffverbrauch, Kilometerleistung und Wertverlust flossen in die Bewertung ein. Bewertet haben die Experten auch die Serienausstattung mit aktiven und passiven Sicherheitssystemen anhand von 34 definierten Merkmalen.

Kategorie Kleinwagen: smart EQ fortwo

Kategorie Kompaktklasse: Lada Vesta SW 1,6

Kategorie Mittelklasse: Peugeot 508 1,5 BlueHDi 130 Active

Kategorie kompakte SUV & Crossover: Dacia Duster Blue dCi 95 Essential

Kategorie große SUV & Crossover: Citroën C5 Aircross PureTech 130 Live

Kategorie Luxusklasse: Jaguar I-Pace S

Kategorie Kleinwagen: Audi A1 Sportback

Kategorie Kompaktklasse: Mercedes-Benz A-Klasse

Kategorie Mittelklasse: Audi A6

Kategorie kompakte SUV & Crossover: Volvo XC40

Kategorie große SUV & Crossover: Honda CR-V

Kategorie Luxusklasse: Mercedes-Benz G-Klasse

Kategorie Kleinwagen: smart EQ fortwo

Kategorie Kompaktklasse: Nissan Leaf

Kategorie Mittelklasse: Peugeot 508 1,5 BlueHDi 130 EAT8

Kategorie kompakte SUV & Crossover: Hyundai Kona Elektro

Kategorie große SUV & Crossover: Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 EAT8

Kategorie Luxusklasse: Jaguar I-Pace S

Innovativste Neuheit 2018 - Digital Light von Daimler und Automotive Lighting

Als "Wegweiser" wird beim Marcus vom ÖAMTC jedes Jahr ein besonders zukunftsweisendes Konzept aus dem Automobilbereich ausgezeichnet. Die Wahl der unabhängigen Experten-Jury fiel mit dem Digital Light von Daimler und Automotive Lighting heuer auf eine neue Scheinwerfertechnologie, die mit über einer Million Mikrospiegeln pro Scheinwerfer beste Lichtausbeute bietet.

"Die neue Technologie schafft nahezu unbegrenzte Möglichkeiten einer idealen, hochaufgelösten Lichtverteilung, die sich optimal an die Umgebungsbedingungen anpasst", erklärte ÖAMTC-Direktor Oliver Schmerold. Entwickelt wurde die neue Technologie gemeinsam von den Firmen Daimler und Automotive Lighting – daher hat die Jury entschieden, beide Firmen mit dem Wegweiser auszuzeichnen.

Die Fachjury unter Vorsitz von Thomas Hametner (Leiter ÖAMTC Technik, Test, Sicherheit) bestand aus Herbert Demel (Aufsichtsrat M+W Group, Stuttgart), Bernhard Geringer (Vorstand des Instituts für Fahrzeugantriebe und Automobiltechnik, TU Wien), Reinhard Kolke (Leiter Test und Technik, ADAC-Technik-Zentrum Landsberg am Lech), Hans Peter Lenz (Ehrenvorsitzender Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik), Cornelia Lex (Stellvertretende Leiterin Forschungsbereich Fahrerassistenz, Fahrdynamik und Fahrwerk, TU Graz) und Peter Schöggl (Vice President AVL List).

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